Wir bieten über 300 Modelle von Auspuffrohren unter verschiedenen Marken an.

Thunder Exhaust Auspuffdetails

Wir bieten zwei Krümmermodelle an:

• Rennmodelle
• Straßenmodelle
  (entspricht den Abmessungen von Standard-Sammelrohren)

Die Edelstahlkrümmer von THUNDER sind geräuscharm und robust. Mit 2 mm dicken Rohren, einzigartigem hausinternem Design und HKS Dynojet Leistungstest-Zertifizierung garantieren wir die hervorragende Qualität unserer Krümmer und ihre verlängerte Betriebsdauer!

Merkmale:

• Edelstahl-Krümmer: Langlebig und rostfrei
• Edelstahl-Auspuffrohre: Leicht schweißbar und robust
• Dicke Edelstahlrohre: Geräuscharm und mit längerer Betriebsdauer

Fusionschweißen ist besser als Impulsschweißen:
Standard-Impulsschweißen schweißt einfach die Sammelrohre zusammen.Aber die Schwäche besteht darin, dass die Rohre nach dem Schweißen dünner werden, mit strukturellen Veränderungen und einer kürzeren Betriebsdauer.Jedoch beeinträchtigt das Schweißen mit der Zugabe von schmelzbarem Material, das dem der Rohre entspricht, nicht die Wandstärke der Rohre, sondern stärkt und verlängert die Haltbarkeit.

Vergleich von 4-2-1 zu 4-1 Krümmern:
Garantiert hohe Leistung, erfüllt der 4-1 Krümmer den neuesten Welttrend.Die Parameter jedes Motors müssen bekannt sein, um einen 4-1 Krümmer zu entwerfen.Ein kurzer Ansaugkrümmer ist so konzipiert, dass er das Drehmomentverlust minimiert, das normalerweise bei Originalautos auftritt, während vier gleich lange Ansaugkrümmer oder Auspuffkrümmer entwickelt wurden, um die Leistung im mittleren/hohen Drehzahlbereich zu maximieren.

Ein 4-2-1 langes Krümmer verursacht Drehmomentverlust in Motoren aufgrund unzureichender Wiederdruckbildung und großer Rohrdurchmesser; und es reißt leicht aufgrund zu vieler Verbindungen.