تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة مازدا 3 - 2.5xxx. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للفيت 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للفيت 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تم صنع الأنابيب الهابطة يدويًا في تايوان. تم تصنيع الأنابيب والفلنجات والمعلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بلمسة نهائية مصقولة. نستخدم أنبوب قطره 2.5 بوصة يتوافق مع أنبوب النزول الأصلي بقطر 2.5 بوصة، ثم مع العادم الأصلي بقطر 2.25 بوصة. الفلانجات هي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسمك 0.25 بوصة وتم تصميمها بواسطة CAD لتتطابق مع المواصفات المصنعية وتم قطعها بدقة باستخدام خط الماء بضغط 55,000 رطل لكل بوصة مربعة. تم لحام الأنبوب الكامل بتقنية تيج بالتطهير. نحن ندمج أنابيب العادم المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تشبه التصميم الأصلي.
 
أنابيب العادم لـ THUNDER CAYENNE 955 هي واحدة من أسهل الطرق لفتح قوة الحصان المقيدة من محرك التوربو الخاص بك. تم تصميمها للسماح بتدفق أقصى عند الخروج من الجانب العادم للتوربو.
 
تتميز أنابيب العادم السفلية لـ THUNDER 955 CAYENNE بقطر أنبوب موسع للسماح للغازات المغادرة للتوربو بالتدفق بمعدل أسرع من الأنبوب الأصلي المقيد. سيؤدي هذا التدفق المحسن للعادم إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران عن طريق السماح للتوربو بالتسارع بشكل أسرع وأقوى. يسمح هذا أيضًا للتوربو بالعمل بكفاءة أكبر مع تحقيق زيادة كاملة في الضغط في منحنى دوران الدورة في وقت سابق.
 
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لمقاومة التآكل ومنحنية بشكل مناسب لضمان سطح تدفق سلس ، ستتصاعد أنابيب العادم الخاصة بـ THUNDER 955 CAYENNE مباشرة على التوربو الأصلي باستخدام الأجهزة الموجودة لتناسب مثل المصنع. تتضمن الأنبوب السفلي فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة للحفاظ على إدارة المحرك السليمة.

تم صنع الأنابيب الهابطة يدويًا في تايوان. تم تصنيع الأنابيب والفلنجات والمعلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بلمسة نهائية مصقولة. نستخدم أنبوب قطره 2.5 بوصة يتوافق مع أنبوب النزول الأصلي بقطر 2.5 بوصة، ثم مع العادم الأصلي بقطر 2.25 بوصة. الفلانجات هي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسمك 0.25 بوصة وتم تصميمها بواسطة CAD لتتطابق مع المواصفات المصنعية وتم قطعها بدقة باستخدام خط الماء بضغط 55,000 رطل لكل بوصة مربعة. تم لحام الأنبوب الكامل بتقنية تيج بالتطهير. نحن ندمج أنابيب العادم المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تشبه التصميم الأصلي.
 
أنابيب العادم لـ THUNDER CAYENNE 955 هي واحدة من أسهل الطرق لفتح قوة الحصان المقيدة من محرك التوربو الخاص بك. تم تصميمها للسماح بتدفق أقصى عند الخروج من الجانب العادم للتوربو.
 
تتميز أنابيب العادم السفلية لـ THUNDER 955 CAYENNE بقطر أنبوب موسع للسماح للغازات المغادرة للتوربو بالتدفق بمعدل أسرع من الأنبوب الأصلي المقيد. سيؤدي هذا التدفق المحسن للعادم إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران عن طريق السماح للتوربو بالتسارع بشكل أسرع وأقوى. يسمح هذا أيضًا للتوربو بالعمل بكفاءة أكبر مع تحقيق زيادة كاملة في الضغط في منحنى دوران الدورة في وقت سابق.
 
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لمقاومة التآكل ومنحنية بشكل مناسب لضمان سطح تدفق سلس ، ستتصاعد أنابيب العادم الخاصة بـ THUNDER 955 CAYENNE مباشرة على التوربو الأصلي باستخدام الأجهزة الموجودة لتناسب مثل المصنع. تتضمن الأنبوب السفلي فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة للحفاظ على إدارة المحرك السليمة.

THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة CAMRY 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER للسيارة TIERRA1.6 - 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

أنبوب المنتصف لـ THUNDER هو ترقية ممتازة للعادم لـ فوكس 2.0. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير بتدفق العادم بحرية أكبر في النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لفوكس 2.0 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الواي المتوسط ​​مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة وثنيتين للأكسجين وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الصمام العادم والعوامات الخاصة بنا إلى زيادة مدهشة.

THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة CAMRY 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة BMW M5. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة BMW M5. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

THUNDER قد طورت واختبرت هذا النظام العادم لسيارة R35 GT-R. يتميز النظام العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة OEM، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للفيت 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

أنباء الرعد الأنابيب الوسطى هي ترقية عظيمة للعادم لسيفيك - 9th 2.0. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير للعادم بالتدفق بحرية أكبر في جميع أنحاء النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لسيفيك - 8th 1.8 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية الأنابيب الوسطى مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 بونج وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامات الخاصة بنا إلى زيادة مدهشة.

THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة سيفيك 9th 1.8 . يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

THUNDER قد طورت واختبرت هذا النظام العادم لسيارة موستانج 3.7 V6. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا لسيارة BENZ A250 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة ALTIS 1.6 - 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.