CRV-4th 2.0 (R20) هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
07 ~ 13 بريفيا 3.5 V6 هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
12 هروب 2.3 هيدر + كات.
القوة الأصلية 110.98 حصان عزم الدوران 16.22 كجم-م
تعديل الفقرة الأولى، القوة لـ 120.22 حصان عزم الدوران 17.26 كجم-م
محرك سعة 2.3 لتر مع وزن السيارة الأصلي، ترقية قوة الحصان وعزم الدوران بمقدار 9.24 حصان وتعزيزه بمقدار 1.04 كجم-م، يمكن القول أنه يحسن منحنى الأداء بشكل كبير، يمكن القول أنه من البداية والتسارع والسرعة والأداء على الطرق السريعة يتفاعل بشكل مختلف جدًا، بشكل عام، يمكن تصنيفه كأداء "ممتاز" إذا تجاوز 8 حصان فما فوق
14 لانسر io / فورتيس 1.8 هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
19 جيمني 1.5 هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2019 إكس-تريل 2.0 هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2021 سينترا 1.6 NA هيدر + كات.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2021 سينترا 1.6 NA العازل - نوع SC
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2020 MAZDA 3 2.0 هيدر + كات.
تم تصميم THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Exhaust Header لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA 3 - 2.0 بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة بالفعل ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم الأصلي الموجود بالفعل أو أي نظام عادم بعد البيع آخر لتناسب مثل القطع الأصلية.
الهيدر والكاتاليزر لسيارة 16 VIOS
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
بيج تيدا 1.6 توربو الأنبوب الأمامي + الأنبوب الأسفل + القط.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2020 راف فور 2.0 الهيدر + القط.
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
تويوتا 2021 كورولا كروس 1.8 هيدر
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
2012 CRV-4th 2.4 Mid - Pipe
أنبوب المنتصف لـ THUNDER هو ترقية عظيمة للعادم لسيفيك - 8th 1.8. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير للعادم بتدفق العادم بحرية أكبر في جميع أنحاء النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لسيفيك - 8th 1.8 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الواي المتوسط مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الصمام العادم والعوامات الخاصة بنا إلى زيادة مدهشة.