جيتز 1.3 رأس + محول الكاتاليتيك
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
07 سيفيك - 8th 2.0 الأنبوب الأوسط
أنبوب المنتصف لـ THUNDER هو ترقية عظيمة للعادم لسيفيك - 8th 1.8. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير للعادم بتدفق العادم بحرية أكبر في جميع أنحاء النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لسيفيك - 8th 1.8 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الواي المتوسط مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الصمام العادم والعوامات الخاصة بنا إلى زيادة مدهشة.
فورتيس 1.8-2.0 مخرج العادم - نوع SC-EVO
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
فورتيس 1.8/2.0 العادم نوع SC - مطلي بالقصدير
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
INFINITI 350Z مخرج العادم - نوع Tinψ101
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
06 سيفيك - 8th 1.8-2.0 العادم - نوع SC
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة CIVIC - 4D. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
86 مفصلة العادم المفتوحة - SC - مطلية بالقصدير 114
THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم للـ 86 . يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
جولف - 5th 2.0 أنبوب وسطي + مفرّق
THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة جولف - الجي تي آي الخامسة. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
جولف - 6th 2.0 أنبوب وسطي + مفرّق
THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة جولف - الجي تي آي الخامسة. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
MAZDA 3 1.6 العازل الخلفي - نوع SC
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER لسيارة مازدا 3 - 2.5xxx. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
FIT 1.5 مخرج العادم - SC-ψ89
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للفيت 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
FIT 1.5 مخرج العادم - SC-Mugen ψ101
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للفيت 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
11 HYUNDAI ELANTRA 1.8 هيدر
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
07 BLUEBIRD 2.0 هيدر + محول العادم
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
INFINITI FX35 مخرج العادم TINφ101
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
باناميرا 4.8 أنبوب X
تم صنع الأنابيب الهابطة يدويًا في تايوان. تم تصنيع الأنابيب والفلنجات والمعلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بلمسة نهائية مصقولة. نستخدم أنبوب قطره 2.5 بوصة يتوافق مع أنبوب النزول الأصلي بقطر 2.5 بوصة، ثم مع العادم الأصلي بقطر 2.25 بوصة. الفلانجات هي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسمك 0.25 بوصة وتم تصميمها بواسطة CAD لتتطابق مع المواصفات المصنعية وتم قطعها بدقة باستخدام خط الماء بضغط 55,000 رطل لكل بوصة مربعة. تم لحام الأنبوب الكامل بتقنية تيج بالتطهير. نحن ندمج أنابيب العادم المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تشبه التصميم الأصلي.
أنابيب العادم لـ THUNDER CAYENNE 955 هي واحدة من أسهل الطرق لفتح قوة الحصان المقيدة من محرك التوربو الخاص بك. تم تصميمها للسماح بتدفق أقصى عند الخروج من الجانب العادم للتوربو.
تتميز أنابيب العادم السفلية لـ THUNDER 955 CAYENNE بقطر أنبوب موسع للسماح للغازات المغادرة للتوربو بالتدفق بمعدل أسرع من الأنبوب الأصلي المقيد. سيؤدي هذا التدفق المحسن للعادم إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران عن طريق السماح للتوربو بالتسارع بشكل أسرع وأقوى. يسمح هذا أيضًا للتوربو بالعمل بكفاءة أكبر مع تحقيق زيادة كاملة في الضغط في منحنى دوران الدورة في وقت سابق.
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لمقاومة التآكل ومنحنية بشكل مناسب لضمان سطح تدفق سلس ، ستتصاعد أنابيب العادم الخاصة بـ THUNDER 955 CAYENNE مباشرة على التوربو الأصلي باستخدام الأجهزة الموجودة لتناسب مثل المصنع. تتضمن الأنبوب السفلي فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة للحفاظ على إدارة المحرك السليمة.
باناميرا 4.8 مخرج العادم - 4 نصائح
تم صنع الأنابيب الهابطة يدويًا في تايوان. تم تصنيع الأنابيب والفلنجات والمعلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بلمسة نهائية مصقولة. نستخدم أنبوب قطره 2.5 بوصة يتوافق مع أنبوب النزول الأصلي بقطر 2.5 بوصة، ثم مع العادم الأصلي بقطر 2.25 بوصة. الفلانجات هي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسمك 0.25 بوصة وتم تصميمها بواسطة CAD لتتطابق مع المواصفات المصنعية وتم قطعها بدقة باستخدام خط الماء بضغط 55,000 رطل لكل بوصة مربعة. تم لحام الأنبوب الكامل بتقنية تيج بالتطهير. نحن ندمج أنابيب العادم المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تشبه التصميم الأصلي.
أنابيب العادم لـ THUNDER CAYENNE 955 هي واحدة من أسهل الطرق لفتح قوة الحصان المقيدة من محرك التوربو الخاص بك. تم تصميمها للسماح بتدفق أقصى عند الخروج من الجانب العادم للتوربو.
تتميز أنابيب العادم السفلية لـ THUNDER 955 CAYENNE بقطر أنبوب موسع للسماح للغازات المغادرة للتوربو بالتدفق بمعدل أسرع من الأنبوب الأصلي المقيد. سيؤدي هذا التدفق المحسن للعادم إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران عن طريق السماح للتوربو بالتسارع بشكل أسرع وأقوى. يسمح هذا أيضًا للتوربو بالعمل بكفاءة أكبر مع تحقيق زيادة كاملة في الضغط في منحنى دوران الدورة في وقت سابق.
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لمقاومة التآكل ومنحنية بشكل مناسب لضمان سطح تدفق سلس ، ستتصاعد أنابيب العادم الخاصة بـ THUNDER 955 CAYENNE مباشرة على التوربو الأصلي باستخدام الأجهزة الموجودة لتناسب مثل المصنع. تتضمن الأنبوب السفلي فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة للحفاظ على إدارة المحرك السليمة.
2012 CAYENNE 3.6 مخرج العادم - 2 نصائح
تم صنع الأنابيب الهابطة يدويًا في تايوان. تم تصنيع الأنابيب والفلنجات والمعلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بلمسة نهائية مصقولة. نستخدم أنبوب قطره 2.5 بوصة يتوافق مع أنبوب النزول الأصلي بقطر 2.5 بوصة، ثم مع العادم الأصلي بقطر 2.25 بوصة. الفلانجات هي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسمك 0.25 بوصة وتم تصميمها بواسطة CAD لتتطابق مع المواصفات المصنعية وتم قطعها بدقة باستخدام خط الماء بضغط 55,000 رطل لكل بوصة مربعة. تم لحام الأنبوب الكامل بتقنية تيج بالتطهير. نحن ندمج أنابيب العادم المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تشبه التصميم الأصلي.
أنابيب العادم لـ THUNDER CAYENNE 955 هي واحدة من أسهل الطرق لفتح قوة الحصان المقيدة من محرك التوربو الخاص بك. تم تصميمها للسماح بتدفق أقصى عند الخروج من الجانب العادم للتوربو.
تتميز أنابيب العادم السفلية لـ THUNDER 955 CAYENNE بقطر أنبوب موسع للسماح للغازات المغادرة للتوربو بالتدفق بمعدل أسرع من الأنبوب الأصلي المقيد. سيؤدي هذا التدفق المحسن للعادم إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران عن طريق السماح للتوربو بالتسارع بشكل أسرع وأقوى. يسمح هذا أيضًا للتوربو بالعمل بكفاءة أكبر مع تحقيق زيادة كاملة في الضغط في منحنى دوران الدورة في وقت سابق.
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة لمقاومة التآكل ومنحنية بشكل مناسب لضمان سطح تدفق سلس ، ستتصاعد أنابيب العادم الخاصة بـ THUNDER 955 CAYENNE مباشرة على التوربو الأصلي باستخدام الأجهزة الموجودة لتناسب مثل المصنع. تتضمن الأنبوب السفلي فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة للحفاظ على إدارة المحرك السليمة.
11 FT 86 مفهوم العادم
تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.
MAZDA 3 2.0 العادم - نوع SC
THUNDER قامت بتطوير واختبار هذا النظام العادم لسيارة CAMRY 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
FIESTA 1.6 NA العادم - نوع SC
تم تطوير واختبار نظام العادم هذا من قبل THUNDER للسيارة TIERRA1.6 - 2.0. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.
أنبوب وسط فييستا 1.6
أنبوب المنتصف لـ THUNDER هو ترقية ممتازة للعادم لـ فوكس 2.0. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير بتدفق العادم بحرية أكبر في النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لفوكس 2.0 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الواي المتوسط مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة وثنيتين للأكسجين وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الصمام العادم والعوامات الخاصة بنا إلى زيادة مدهشة.
